Existem 24 situações de automóveis colidindo com veículos estacionários no transporte difícil a cada semana, mostram novos dados.
Entre 2015 e 2017, havia cerca de 750.000 ocorrências de tráfego na Web em estradas do Reino Unido-equivalentes a um típico de 684 diariamente durante o período de três anos, segundo números da bandeira ecológica. Quase 9.000 desses contratempos incluíam um automóvel colidindo com um carro estacionário, além de 42 % dos 9.000, levaram a localização no difícil transporte de uma rodovia ou uma estrada principal.
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• Avaliação de policiamento de estradas principais introduzidas em meio a picos em contratempos, bem como figuras de ofensa criminal
Isso indica que existem entre três e quatro automóveis colidindo com veículos estacionários no transporte difícil todos os dias. Desses cerca de 3.780 acidentes, 19 % resultaram em morte e/ou ferimentos graves para as pessoas envolvidas.
Em termos de automóveis estacionários sendo atingidos pela movimentação do tráfego na Web em geral, Londres é o ponto de acesso, com 41 % dessas ocorrências ocupando localização na capital. Os muitos bairros perigosos da cidade para ocorrências de tráfego na web são Wandsworth, Lambeth, Westminster e Brent. Enquanto isso, outros lugares de alto risco no Reino Unido para acidentes incluem o West Midlands, West Yorkshire, Buckinghamshire, Berkshire e Oxfordshire.
A bandeira verde espera que o próximo feriado de agosto “causará estragos” nas estradas do Reino Unido, com um alto número de contratempos de tráfego na web que provavelmente ocorrerão. Nos últimos três anos, 42.000 ocorrências ocorreram durante as férias bancárias de agosto – iguais a 440 por dia. Destes, 52 % tomam localização nas rodovias.
Para cada acidente de trânsito na Web que ocupa localização no Reino Unido, ocorre um típico de 1,4 vítimas. Dos mortos ou feridos, 76 % são motoristas, 18 % são pedestres e cinco por cento são passageiros. Houve um total de 85.700 mortes, bem como ferimentos graves como resultado de colisões em estradas do Reino Unido nos últimos três anos.
Damon Jowett, chefe de remessa de serviço da bandeira ecológica, comentou: “É crucial que as pessoas tenham consciência do risco de dirigir em rodovias, que são um ponto de acesso para ocorrências de tráfego na Web e fatalidades resultantes.
• O aumento dos contratempos em conformidade com as luzes da auto-estrada desligando
“Muitos contratempos podem ser evitados. Se houver um automóvel parado no ombro difícil, os motoristas exigem que lentam e entrem o automóvel para a próxima faixa, se livre de risco para fazê-lo.
“Esta manobra básica não apenas ajuda a proteger os motoristas e os passageiros do veículo estacionário, mas também protege nossos trabalhadores na estrada à medida que os ajudam”.