, o AA está pedindo um esquema de sucata de diesel de £ 1 bilhão financiado por cidades inglesas e governo central.
Cidades da Inglaterra – prefeitos de 14 dos quais já pediram um ‘fundo de ar limpo’ de 1,5 bilhão de libras – planeja arrecadar um total de £ 52 milhões este ano com multas de ônibus, o que somente £ 520 milhões em 10 anos . Se isso fosse combinado com outros 500 milhões de libras do governo, financiaria um esquema de sucata de diesel de 1 bilhão de libras.
Anúncio – Post continua abaixo
• Proibição de diesel: o estado do jogo e o que a seguir para automóveis a diesel no Reino Unido?
A AA diz que a primeira prioridade desse esquema deve ser garantir que os motoristas de baixa renda – como famílias, idosos e deficientes – que vivem em áreas urbanas não tenham preços fora da estrada por zonas de baixa emissão e esquemas de cobrança de congestionamentos.
Os subsídios de sucata permitiriam que esses residentes atualizassem seus antigos automóveis sujos a diesel para modelos mais recentes de compatíveis com o Euro 6. Esse dinheiro pode ser recuperado por meio de empréstimos ou suplementos sem juros por taxas de permissão de estacionamento de veículos residentes, permitindo que o dinheiro fosse reciclado de volta ao financiamento de EVs.
Outro ponto que o AA destaca é que o esforço para a eletrificação precisa ser direcionado aos piores poluidores, como ônibus, táxis e vans, além de motoristas de carros de quilometragem mais altos em cidades, como enfermeiros comunitários e médicos visitantes. Quando um serviço se beneficia disso, o dinheiro deve ser ligado novamente a um empréstimo.