O novo Volkswagen Transporter T6 de 2015 revelou

, o novo Volkswagen Transporter fez sua estréia completa em Amsterdã antes de chegar ao Reino Unido ainda este ano. Mostrados em Painel Van, Caravelle MPV e Minibus Guises, o T6 Transportador chegou 65 anos após o T1 ‘Splitty’ original (um dos numerosos apelidos afetuosos para a van de classe VE) fez sua estréia.
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Com a mais recente linguagem de design da VW com uma grade de largura e faróis de largura que não pareceriam fora de lugar em um carro de passageiros da VW, o transportador mais recente é considerado muito mais parecido com um carro do que nunca. Modelos de maior especificação podem ser especificados com faróis de LED completos e luzes diurnas no exterior, além de uma série de recursos de segurança e segurança já encontrados em outras partes da faixa VW. Por exemplo, um sistema de alerta de motorista que detecta se você estiver cansado, um sistema de freios pós-colisão, controle de cruzeiro adaptável e recursos úteis, como uma porta traseira elétrica e a câmera de vídeo reversa.
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No interior, qualquer pessoa familiarizada com os carros mais novos da Volkswagen se sentirá em casa. Com materiais de pelúcia em modelos caravelle de alta especificação e sistemas de infotainment levantados diretamente de pessoas como Polo, Golf e Passat, o novo transportador parece um carro de passageiro VW.
Em termos de motor, o alcance familiar de Diesel VW estará disponível, com modelos Caravelle, Shuttle e California fornecidos com usinas de 6 compatíveis com o Euro. Por enquanto, a van do painel transportador possui unidades compatíveis com 5. A faixa do motor é extensa, de 83bhp até uma unidade de 201 cv. Uma caixa de engrenagens DSG de 7 velocidades pode ser especificada em modelos de saída superior. Todos os diesel são unidades TDI de 2,0 litros e afirmam ser 15% muito mais eficientes do que as do atual transportador T5.
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Uma versão longa da distância entre eixos estará disponível, assim como um derivado do sistema de cobertura alto. Uma porta deslizante do lado do passageiro vem como padrão, com a porta deslizante de um motorista disponível como opção. Em termos de capacidade de transporte, a área de carga do painel van varia de tamanho de 4,3m a 5,8m3 de volumes de carga, dependendo do modelo escolhido.
A versão da California Camper Van se juntará ao intervalo no final do 2015, logo após a chegada do painel no Reino Unido. As versões de transporte de passageiros Caravelle e Shuttle também fazem sua estréia no quarto trimestre.

Também apresentado no lançamento do novo transportador foi uma edição especial da ‘Generation Six’ da nova van. Vestido em duas pinturas, rodas retrô e com um interior de dois tons, foi desenvolvido para voltar ao T1 original. Atualmente, não é confirmado se veremos ou não a geração especial seis aqui no Reino Unido.

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O novo Volkswagen Transporter T6 de 2015 revelou

, o novo Volkswagen Transporter fez sua estréia completa em Amsterdã antes de chegar ao Reino Unido ainda este ano. Mostrados em Painel Van, Caravelle MPV e Minibus Guises, o T6 Transportador chegou 65 anos após o T1 ‘Splitty’ original (um dos numerosos apelidos afetuosos para a van de classe VE) fez sua estréia.
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Com a mais recente linguagem de design da VW com uma grade de largura e faróis de largura que não pareceriam fora de lugar em um carro de passageiros da VW, o transportador mais recente é considerado muito mais parecido com um carro do que nunca. Modelos de maior especificação podem ser especificados com faróis de LED completos e luzes diurnas no exterior, além de uma série de recursos de segurança e segurança já encontrados em outras partes da faixa VW. Por exemplo, um sistema de alerta de motorista que detecta se você estiver cansado, um sistema de freios pós-colisão, controle de cruzeiro adaptável e recursos úteis, como uma porta traseira elétrica e a câmera de vídeo reversa.
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No interior, qualquer pessoa familiarizada com os carros mais novos da Volkswagen se sentirá em casa. Com materiais de pelúcia em modelos caravelle de alta especificação e sistemas de infotainment levantados diretamente de pessoas como Polo, Golf e Passat, o novo transportador parece um carro de passageiro VW.
Em termos de motor, o alcance familiar de Diesel VW estará disponível, com modelos Caravelle, Shuttle e California fornecidos com usinas de 6 compatíveis com o Euro. Por enquanto, a van do painel transportador possui unidades compatíveis com 5. A faixa do motor é extensa, de 83bhp até uma unidade de 201 cv. Uma caixa de engrenagens DSG de 7 velocidades pode ser especificada em modelos de saída superior. Todos os diesel são unidades TDI de 2,0 litros e afirmam ser 15% muito mais eficientes do que as do atual transportador T5.
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Uma versão longa da distância entre eixos estará disponível, assim como um derivado do sistema de cobertura alto. Uma porta deslizante do lado do passageiro vem como padrão, com a porta deslizante de um motorista disponível como opção. Em termos de capacidade de transporte, a área de carga do painel van varia de tamanho de 4,3m a 5,8m3 de volumes de carga, dependendo do modelo escolhido.
A versão da California Camper Van se juntará ao intervalo no final do 2015, logo após a chegada do painel no Reino Unido. As versões de transporte de passageiros Caravelle e Shuttle também fazem sua estréia no quarto trimestre.

Também apresentado no lançamento do novo transportador foi uma edição especial da ‘Generation Six’ da nova van. Vestido em duas pinturas, rodas retrô e com um interior de dois tons, foi desenvolvido para voltar ao T1 original. Atualmente, não é confirmado se veremos ou não a geração especial seis aqui no Reino Unido.

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