A Citroen divulga os fãs elétricos elétricos e-mehari

Citroen pode se lembrar do conceito de cacto M revelado há alguns meses. Utilizando o charme gálico peculiar que está faltando em alguns Citroens recentes, era um buggy de praia com um interior à prova d’água e um corpo de plástico – construído com diversão em mente. Agora, a Citroen trouxe esse conceito à realidade com o e-mehari totalmente elétrico, que estará à venda no próximo ano.
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• Revisão da Citroen E-Mehari
O e-mehari é resultado da colaboração do PSA Peugeot Citroen com o French Bollore Group, que produzirá um carro elétrico na mesma plataforma chamada Bluesummer.
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Existem várias alterações feitas com o conceito, primeiro dos quais é o estilo. A ‘Família Face’ de Citroen com o arranjo de faróis de cabeça para baixo permanece, e a carroceria de plástico moldada do conceito também está presente. No entanto, o e-mehari recebeu um novo arranjo do sistema de coberturas com pilares B e C, enquanto a altura do passeio elevada também foi levantada.
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As portas de plástico permanecem, embora os ‘passos’ moldados para os passageiros traseiros tenham desaparecido – e conspícuos por sua ausência é a tecnologia ‘Airbump’ da Citroen, apresentada pela primeira vez no cacto C4. O carro está disponível na mesma paleta de cores brilhantes no cacto.
Lá dentro, as coisas estão um pouco mais próximas do carro -conceito. Há uma escolha de cores para o interior, que também é totalmente à prova d’água, graças ao tecido revestido de plástico. Ele cobre a traseira, as laterais ou o carro inteiro – e está disponível em preto ou vermelho -laranja.
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Enquanto o conceito de cacto M foi alimentado pelo motor a gasolina de três cilindros de 1,2 litro da PSA, o E-Mehari é um carro totalmente elétrico alimentado por baterias de polímero de metal de lítio de 30kW. É bom para 124 milhas de alcance e tem uma velocidade máxima de 68 mph. É um pouco mais curto que o Citroen C3, mas graças ao trem de força elétrico pesa consideravelmente mais.
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É provável que o e -mehari esteja à venda na França por cerca de 25.000 euros – antes do leasing de bateria – a partir da primavera de 2016. Os clientes que desejam correr para o sol em uma Citroen cansada podem ficar decepcionados, pois atualmente não há planos de Traga este carro para o Reino Unido.

Você levaria esse buggy elétrico até a praia? Deixe-nos saber nos comentários…

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