A dramática queda pós-Brexit no valor da libra contra moedas estrangeiras trouxe um dilúvio de compradores de supercarros do exterior, de acordo com o especialista independente de automóveis de luxo Romans International.
O revendedor de Surrey disse que viu inquéritos no exterior aumentarem mais de 20 % desde a votação do Brexit. O aumento acentuado ocorreu quando a libra caiu para uma baixa de 31 anos em relação ao dólar em janeiro, o que significa que os compradores estrangeiros agora recebem mais pelo seu dinheiro.
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Isso viu algumas das ações mais exclusivas de Romanos – incluindo um Porsche 918 Spyder, McLaren P1 e Bugatti Veyron – acabam no exterior. A demanda é especialmente forte para os hipercarros de direção à esquerda, pois os modelos de qualificação do IVA podem ser vendidos fora do imposto da UE.
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“Compradores de carros como esse tendem a ser coletores ou investidores astutas”, disse Paul Jaconelli, proprietário da Romans International.
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Nos últimos anos, houve um aumento substancial de supercarros importados para a Grã -Bretanha, mas desde o Brexit, é revertido. Os compradores europeus tiveram ganhos ainda maiores em seu poder de gastos, com um euro comprando cerca de 20 % a mais na Grã -Bretanha do que há um ano.
Isso significa para um Enzo Ferrari, atualmente nos livros de Romanos a 1,35 milhão de libras, é uma economia de 270.000 libras para compradores europeus-o suficiente para comprar um Lamborghini Aventador LP700-4.
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“Os supercarros de primeira linha são vistos como um investimento seguro”, disse Jaconelli. “A Grã -Bretanha está oferecendo -lhes com um desconto de 20 % – essa é uma oferta irresistível a muitos compradores estrangeiros”.
Você está triste ao ver alguns dos supercarros e hipercarros da Grã -Bretanha deixarem o país? Deixe -nos saber abaixo …