A nova Volkswagen E-Bulli Electric Camper Van revelou

. Foi reunido com a ajuda do especialista em conversão de carros elétricos, eclassico e possui um chassi modernizado e uma faixa superior a 124 milhas em uma única carga.
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Possui uma bateria de íon de lítio de 45kwh e um pequeno motor elétrico levantado do E-Up Volkswagen! carro da cidade. O sistema desenvolve 82bhp e 212Nm de torque, que é muito mais que o dobro da saída do motor a gasolina de quatro lados de 1,5 litro de 1,5 litro da van. A velocidade máxima também melhorou, subindo de 65 mph para 81 mph.
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Como o próximo ID.3 hatchback, a bateria do E-Bulli é montada sob o piso do veículo, enquanto o motor elétrico e seu hardware associado ocupam o mesmo espaço que o motor antigo. Também há suporte padrão para uma carga rápida de 50kW da DC, que a Volkswagen diz que pode oferecer uma recarga de 80 % em apenas 40 minutos.
Para lidar com o grunhido extra do motor elétrico, a Volkswagen redesenhou completamente o chassi do T1, adicionando novos eixos dianteiros e traseiros de múltiplas links com amortecedores ajustáveis, suportes de coilover e traços de disco ventilados. Há também um novo sistema de direção de rack e pinhão para substituir a caixa de direção do mundo antigo da van, além de rodas e pneus maiores.
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Os aprimoramentos cosméticos são sutis, estendendo-se a um par de faróis de LED com luzes diurnas e um novo esquema de cores de dois tons. Há também um indicador de carga de LED útil na parte traseira da van.
No interior, há um novo console automático de mudança de engrenagem e central, um piso de madeira maciça, um novo velocímetro analógico com uma tela digital integrada e uma unidade de cabeça DAB de estilo retrô vinculada a um punhado de alto-falantes ocultos. Os assentos também foram redigidos em uma mistura de couro laranja e branco, para combinar com o exterior da van.
O Camper E-Bulli estará disponível em breve para compra na Alemanha, através da parceria da Volkswagen com a Eclassic. Os preços começam em € 64.900 (cerca de £ 58.000) para um veículo totalmente convertido, embora os kits de peças retro-fit também estejam disponíveis para revendedores qualificados. Ainda não foi confirmado se o e-bulli será vendido no Reino Unido.

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