expostos em setembro antes da estréia no Salão Automóvel de Paris deste ano, a Mercedes agora divulgou custos completos para seu novo AMG GT e GT C Roadsters.
A introdução de duas variações no roadster implica que a formação AMG GT agora é cinco projetos fortes. Ambos os novos designs embalam muito mais poder e torque do que suas versões equivalentes de capota rígida, além de emprestar a inovação do chassi do hardcore AMG GT R.
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O AMG GT Roadster já está à venda, a partir de £ 110.145, enquanto a versão GT C muito mais poderosa começa a £ 139.445.
A entrada AMG GT Roadster estabelece 469bhp, bem como 630Nm de torque de seu V8 de 4,0 litros de turbo-turbo, que é de 13bhp e 30nm muito mais que o Hardtop. Acima disso, fica o AMG GT C Roadster, com 549bhp completos e 680nm-que o coloca entre o cupê de 503bhp GT, bem como o 577BHP GT R. Todos os projetos AMG GT utilizam a caixa de engrenagens automática de sete velocidades de sete velocidades.
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Os inchaços da potência sugerem que o AMG GT Roadster é capaz de 0 a 62 mph em quatro segundos planos-semelhante ao Hardtop-enquanto o GT C Roadster faz exatamente o mesmo sprint em 3,7 segundos, um décimo rápido que o cupê S. As velocidades máximas são declaradas a 188 mph e a 196 mph, respectivamente.